Nova metalurška postrojenja RTB-a Bor i junu radila stabilno
BOR – Nova metalurška postrojenja Rudarsko-topioničarskog basena Bor i u junu su radila stabilno. Topionica je primila ukupno nešto više od 22 hiljade tona vlažnog koncentrata bakra, sa skoro četiri hiljade tona bakra. Od ukupne količine dopremlјene sirovine, deset hiljada tona stiglo je iz Flotacije „Veliki Krivelј“, oko četiri hiljade tona iz Flotacije Rudnika bakra Majdanpek, 1.500 tona iz Flotacije Bor – koncentrat iz Jame i šlјake, kao i skoro šest i po hiljada iz uvoza. Topionica je za to vreme preradila nešto više od 24 hiljade tona suvog koncentrata i pretopila 800 tona retura, a proizvela je sedam hiljada tona bakrenca, odnosno 4.700 tona anodnog bakra.
Početkom juna Topionica je stajala četiri dana, pa je zastoj iskorišćen za osposoblјavanje elektrostatičkog filtera u novoj topionici, kao i za redovan pregled u topionici i fabrici sumporne kiseline. Nova postrojenja rade stabilno, a posebna pažnja posvećuje se preventivnim pregledima i preventivnom održavanju. Prema rečima direktora TIR-a, Bobana Todorovića, u narednom periodu često će se kontrolisati i obučenost radnika, kao i korišćenje zaštitnih sredstava. Neće biti dozvolјen pristup i rad radnicima bez propisane zaštitne opreme.
Fabrika sumporne kiseline je stabilnim radom, u granicama projektovanih tehnoloških parametara, uspešno pratila rad Topionice i produkovala i po 1.100 tona sumporne kiseline dnevno. U skladištu se nalazi pet hiljada tona kiseline koja se svakodnevno otprema potrošačima u zemlјi i inostranstvu. Postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda, takođe radi dobro, i u narednih desetak dana očekuje se završetak druge kasete za skladištenje mulјa iz ovog postrojenja. Elektroliza je, sa 535 ćelija u radu, dala oko četiri hiljade tona katodnog bakra odličnog kvaliteta.
I uslužni pogoni TIR-a uspešno su poslovali, pa je Energana zadovolјila potrebe za svim energentima tehnološkog procesa dobijanja bakra u Topionici, Fabrici sumporne kiseline i Elektrolizi. Transport TIR-a, sa svom raspoloživom opremom i visokim stepenom ispravnosti, u drumskom saobraćaju prevezao je sve količine topioničke šlјake i koncentrata, a u železničkom koncentrata i sumporne kiseline. Zbog visoke temperature, otežani su uslovi rada, ali se zadaci obavlјaju u skladu sa predviđenim planovima.
