Novi put Bor – Zaječar jedna od crnih tačaka?
Svake godine širom sveta u saobraćajnim nesrećama strada više od milion ljudi, pri čemu je Afrika daleko najopasniji kontinent po pitanju bezbednosti na putevima. Crnu statistiku beleži i Srbija gde godišnje pogine skoro hiljadu ljudi, a povrede zadobije oko 20 hiljada osoba. Javno preduzeće „Putevi Srbije“ u našoj zemlji detektovalo je 54 crne tačke, a plan Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture jeste da se problemi na ovim deonicama što pre otklone. Cilj je pre svega da kriterijum za određivanje crnih tačaka bude drugačiji.
Da bi se neki deo puta nazvao crnom tačkom, sada je neophodno da se dogodi deset saobraćajnih nesreća sa povređivanjem ili smrtnim ishodom. Plan resornog ministarstva jeste da se ovo pravilo promeni i da se već nakon prve saobraćaje nesreće ustanovi uzrok i otkloni problem. Na putevima u Srbiji postoje 344 tačke gde su se desile saobraćajne nesreće u prethodnih godinu dana, pa je neophodan uvid u svako mesto, nakon čega bi ono moglo da se obezbedi i tako poboljša bezbednost na domaćim putevima. U veću bezbednost na putevima Srbije, kroz sređivanje mostova, tunela i zona škole, u prvoj polovini 2016. godine uloženo je skoro 200 miliona dinara. Za održavanje mostova i tunela na državnim putevima izdvojeno je oko 140 miliona i još 25 miliona dinara na lokalnim putevima. Za sanaciju opasnih mesta i zone škola uloženo je 32 miliona dinara.
Jedan od puteva na kojima se saobraćajne nesreće često dešavaju jeste i novi put Bor – Zaječar. Put je zvanično otvoren 2008. godine, od kada se dogodilo više saobraćajnih nesreća sa smrtnim ishodima. Put ni 2012. godine, kad se govorilo o stajalištima i autobuskim linijama, nije imao upotrebnu dozvolu, a neophodna dokumentacija predata je resornom ministarstvu. Dokle se stiglo i da li put na kome su mnogi stradali ima dozvolu za korišćenje, Televizija Bor za sada nije uspela da sazna u Ministarstvu saobraćaja. S obzirom na bilans nastradalih, put Bor – Zaječar svakako jeste jedan od problematičnijih, a da li će se naći na listi crnih tačaka i da li će nešto po tom pitanju biti urađeno, ostaju otvorena pitanja.
