Zbog širenja rudnika bakra u Boru neophodno izmeštanje pruge

Kompanija Infrastruktura železnice Srbije podnela je Ministarstvu zaštite životne sredine zahtev za odlučivanje o potrebi procene uticaja na životnu sredinu projekta fazne izgradnje i izmeštanja dela železničke pruge broj 218 Mala Krsna-Bor-Rasputnica 2 (Vražogrnac), na deonici kroz zonu Jame Bor.

Zahtev je izradio Saobraćajni institut CIP, piše eKapija.

Izmeštanje je neophodno zbog nastavka eksploatacije rude bakra u rudniku Jama, u okviru planova kompanije Serbia Zijin Copper, ali i zbog bezbednosnih rizika koje za postojeću trasu predstavlja stari površinski kop Bor.

Veći deo trase projektovan je kroz tunele zbog konfiguracije terena i potrebe da se obezbedi zaštitna zona u odnosu na rudarske radove. Na deonici su planirana dva tunela, a osim tunela, projektovan je i novi jednokolosеčni železnički most kojim će pruga premostiti potok Valja Dosuli i jarugu.

Planirana brzina na ovoj deonici biće 80 km/h.